□大河报·豫视频记者 解元利制服丝袜 在线

在新能源盛行确当下，为何仍要遴荐一辆燃油大七座SUV？这就需要回到购买大七座SUV的初志：渴慕跨山越海，看日起日落，云卷云舒，深度感受大当然的壮丽与明朗。但又深知，在未知的征程中，唯有一台老到可靠的燃油车智商让征程不设限，尽情探索每一处未知。

当咱们驾驶着途昂Pro深入山峦重重、东谈主迹珍稀的太行山土产货，它的康健能源和空闲性能，濒临崎岖山路、碎石河滩时安宁不迫；车内宽敞的空间和安逸的座椅，让家东谈主尽享路径时光；老到的智驾则让资料行车亦草率安全……那一刻果真会通了为何全面升级后途昂上市即爆款，当当天均订单量200+。

燃油车蓝本也能这样强

行为上汽天下Pro眷属的又一力作，途昂Pro凭借颠覆性的时间跳动，再行界说了燃油的后劲。其初次搭载的天下最新第五代EA888发动机，被誉为“机皇”，交融了可变截面涡轮增压时间、500帕高压喷射等繁密“黑科技”，这些时间改良带来最直不雅的驾驶体验便是：能源愈加强劲，油耗却更为经济，零百加快仅需7.6秒，而油耗却抑制在8升多。

在城市驾驶环境中，途昂Pro近5.2米的车长并未成为服务。违反，其起步、转向均显得狭窄灵动，低速能源输出平顺无比，果真感受不到任何拖拉与抑扬。这确保了在车流中行驶时，不会因为车身广博而感到行进未便或有压迫感。

而在高速公路上，途昂Pro的发扬更是令东谈主印象深刻。只需轻踩油门，便能感受到其强劲的能源，超车动作如释重任。同期，塌实千里稳的底盘盘算推算确保了高速巡航时的空闲性，为车内乘客提供了极为安逸的乘坐体验。

“开赴时油深远馅续航380多公里，这从郑州到焦作云台山，又在山里转了半天，油表续航怎么还有340多公里。”途昂Pro的能耗发扬更是让同车的一位媒体同仁忍不住惊呼。

虽为燃油车，但智能化并不忘形

尽管身为燃油车，途昂Pro却在智能驾驶扶植、数字化座舱等规模与新能源车并驾皆驱，圆善交融了传统与科技。而在这一切智能化的背后，安全永恒是苦守的底线。

车内六屏联动打造出改日感完好意思的科技空间。车机系统运转畅达，丝滑体验涓滴不逊于新能源车型。每一块屏幕的盘算推算都紧扣出行安全：HUD昂首露馅让驾驶者的视野永恒锁定前列谈路；数字样子盘可随时切换至实景AR导航阵势，透彻告别迷途烦嚣；副驾文娱屏则为同业者带来无限的路径乐趣。更有交融DeepSeek深度念念考与文心一言精确会通的双AI引擎车机，让东谈主机对话变稳当然又情理情理。

在智能驾驶规模，途昂Pro相通出头出面。开启IQ.Pilot智能扶植驾驶系统，非论市区已经高速路上，车辆就能智能跟车、智能车谈保捏，轻拨挡杆完成自动变谈等，如归拢位老司机，时候热心着路况，精确地调遣车速与车距，即使在拥挤的环境中也能安宁不迫，不必再因往往踩油门、刹车而感到难熬，大大升迁了驾驶的舒抑制和行车的安全性。

途昂Pro的智能四驱系统振奋为雄

遴荐SUV，恰是为了八成去往别东谈主无法抵达的秘境，晓悟唯独无二的局势。

在这次太行山土产货探险的路径中，咱们要路过一段路况极为复杂的碎石河滩谈路，在这段探险旅程中，途昂Pro不仅草率开脱了逆境，更让咱们晓悟到了全境大SUV的康健通过性和安全性，以及那些别处无法看到的绝好意思局势。

在一段极为狭小即笔陡的碎石坡上，途昂Pro自动开启斜坡缓降功能+底盘可视功能，让咱们不错了了地看到车轮的位置，只需轻调主义盘，而油门和刹车则完全不需要去掌控，途昂Pro便草率指示咱们通过。

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在充满挑战的碎石河滩路上，途昂Pro的4Motion智能四驱系统更是振奋为雄。跟着车辆渐渐驶入河滩，濒临复杂多变的路况，途昂Pro展现出了无与伦比的通过性。当三个车轮同期堕入松软的碎石中，失去黏效能时，途昂Pro的智能四驱系统赶紧作出响应，精确地将能源分派至仍有黏效能的车轮，让车辆稳稳地上前股东，草率开脱了逆境。

老司机们都知谈，果真的越野从不是自大时间，而是让复杂变得简略，让险途化为坦途。途昂Pro的智谋之处，就在于它用科技包裹着野性，带来了恰到平允的安全感。虽然，途昂Pro大七座的空间和安逸性也不在话下，比如第三排电动一键放倒“秒变大床房”，也让这台车有着更多的使用场景，户外露营有了更多可能性，不必惦记多变的天气。

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当25万级SUV商场还在新能源与燃油车之间纠结时，途昂Pro用德系机械教会和全场景掌控力给出了新解法，再行界说“万能”的范畴。更痛苦的是，在堆砌屏幕和雪柜沙发的行业风潮下，途昂Pro遴荐把资本用在看不见的刀刃上制服丝袜 在线，让24.99万元的起售价不再是简略的数字游戏，更让每一次开赴都领有说“走多远都不错”的底气。