是的没错！今天又是城际铁路的主场！不外今天登场的是这条深圳东说念主尤为期待的「深大城际」调教 小说。

　　@坪山的小伙伴，你们改日快速达深圳机场的交通用具传来新推崇啦！

　　深大城际多个车站有建树新推崇

　　龙胜站

　　近日 深大城际龙胜站主体结构分部工程验收通过，是全线首座通过该项验收的车站同期，该车站的地下结构防水分部工程也已顺利通过验收。

　　龙胜站为深大城际的第5座车站，沿布龙路交代，全长283.6m，设4个进出口、1个安全疏散口，2组大地风亭组，认真通车后可在此站换乘4号线。

　　验收组对施工现场和内业贵寓差别进行了验收，一致合计龙胜站主体结构分部工程及地下结构防水分部工程知足商酌及范例条目，得当关连专科质地评定验收程序，验收贵寓皆全，快乐通过验收。

　　黄麻布站调教 小说

　　近日，深大城际黄麻布站D基坑基底验槽通过首件验收，车站首段底板混凝土浇筑完成，通达了主体施工大干的新场面。

　　黄麻布站D基坑主要为全风化地层，局部45米为微风化花岗岩，孤石分散占车站主体结构的70%，且为盾构禁受端头基坑最大深度29.3米。

　　本次共完成400方混凝土浇筑，为后续施工坐褥任务顺利鼓舞奠定了基础。

　　白坭坑站

　　近日，深大城际白坭坑站主体结构现已全面封底，为接下来的从属结构及里面结构施工奠定基础。

　　白坭坑站位于平湖街说念，为地下两层（局部三层）双岛五线车站，总建筑面积5.4万曩昔米，总长539.9米，程序段宽度为52.5米，开挖深度约19米~34米，属于超深大基坑。

　　为确保基坑开挖完成超12万立方米混凝土浇筑和3万吨钢筋安设，经过中落实大体积混凝土施工各项浇筑、养护门径，确保各项主意均达到预期程序，最终高质地完成车站主体全面封底。

　　法例现在，白坭坑站合座土建施工任务已完成78%。下阶段，将全力完成从属结构和里面结构施工。

　　02深大城际 加强深圳东部与西部、中部快速关连

　　深大城际（深圳段）起自深圳市宝安机场T4站，路过宝安区、龙华区、龙岗区，终至 🚏 坪山区聚龙站，清亮全长约69.2 km。清亮商酌时速为160km。

　　全线设地下站11座，差别为：T4要道、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙。

　　瞻望2026年建成后坪山至深圳机场最快仅需40分钟。届时，将进一步加强深圳东部与西部、中部之间的快速关连。

　　同期，城际铁路算作深圳对外关连的遑急通说念对湾区交通互联互通深莞惠都市圈一体化均具有遑急的战术意旨。