今天（11 月 1 日）文轩 探花，电动自行车锂电板等组件的"新国标"厚爱现实，这意味着不适合规范的电动自行车、安设充电器和安设锂离子蓄电板将不得分娩、销售、入口。新规现实后，市集上的存量车应当如何惩办？

新规范现实首日上昼，记者先其后到南京多家电动自行车销售门店进行探询。与此前拜访时比较，部分分娩于 2024 年前的库存车基本一经不见足迹，一些高性能神色电动自行车销售依旧火热。

"莫得现货，订货要七天阁下。"店铺职责主谈主员先容，近期电动自行车的火热销售主如若获利于以旧换新战略的现实及商家连结"双十一"进行线上线下联动营销。不少糟践者选拔将我方的旧车抵扣部分购车款。

市民 彭先生说："选中了这辆新车，旧车抵了 300 元，还补贴了 200 元，碰劲优惠了 500 块钱，如故挺合适的。"

据了解，这次现实的几项新国标为《电动自行车电气安全条目》（GB 42295 — 2022）第 1 号修改单、《电动自行车用充电器安全时刻条目》（GB42296-2022）第 1 号修改单和《电动自行车用锂离子蓄电板安全时刻范例》（GB 43854 — 2024）。

几项新规范主要对锂电板、安设充电器等要害部件进一步作出强制条目，筹谋是在原国见识基础上进步电动自行车的安全性。本次现实的分娩时刻规范等新规，只对部分车型产生影响。这部分车型 11 月 1 日起不再适合安全等规范，也将无法销售。而塑料件比例、不再强行安装脚踏等不在这次调度之中。

当下，电动自行车购车后怎么上牌？交管部门规矩，11 月 1 日起，对 10 月 31 日前销售的、因未完成认证变更而暂停认证文凭的电动自行车可办理登记上牌；对 11 月 1 日后销售的、不具有灵验认证文凭的电动自行车不予办理登记上牌。

但有业内东谈主士暗意，部分热点神色的电动自行车一经完成了目次备案，不错正当上牌起程。某电动车经销店负责东谈见识海告诉记者："今天咱们卖的车齐上牌了，有些车及格证一经进程目次了。如果没录过目次，就要等下一批。仅仅个时分的问题。"

记者珍惜到，2024 年《电动自行车安全时刻范例》完成纠正、报批等职责后，将自愿布日起赐与分娩企业 6 个月过渡期，3 个月销售过渡期。从而匡助企业更好消化存量车型及关连零部件。业内东谈主士领导大家，在购车时需要存眷电动自行车的购车发票、及格证及 3C 认定，从而确保上牌和出行的安全顺利。

（开端：江苏新闻播送 / 索浩阳 剪辑 / 高若婷）文轩 探花